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いいスタイルカワサキ（Kawasaki） OH済リアキャリパーブレーキゼファー400 【分解洗浄済】ゼファーχ ゼファー400(ZR400C) リヤマスター C1〜C4 パーツ

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商品説明

カワサキ（Kawasaki）ゼファー400(ZR400C) C1〜C4 リヤマスター。カワサキ（Kawasaki）ゼファー400(ZR400C) フロントブレーキ。カワサキ（Kawasaki）ゼファー400(ZR400C) C5〜C7 リヤマスター。カワサキリアブレーキキャリパー分解清掃済み ZRX400・ゼファーχ・ゼファー400 （C5-C7）対応リヤキャリパー色:濃いシルバーメーカー：Kawasaki（カワサキ）純正◆内容物◆リアブレーキキャリパー本体ブレーキパッドはデイトナ赤パッド（新品だと3500円相当）キャリパーサポートブレーキホースバンジョーボルト実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、組み戻して出品しております。。ブレーキパッドはデイトナ製赤パッドが8割残っているので約8000キロは持つと思います＾＾グリス塗布必要箇所にグリス、モリブデングリスを使用しています。【カワサキZ1/Z2】当時物純正シングルディスクマスターシリンダー。　89～92年式（Ｃ1～Ｃ4）ゼファー400は2ポッドのため取り付けピッチ幅が異なり装着不可です。mqdefault.jpg。ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです(￣^￣)ゞ錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。サンスター　プレミアムレーシング　GPZ900R等。オダックスメーターパネル　Kawasaki z900RS用　新品。使い込んだブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がしとオイルシール新品交換、ブレーキパッド新品交換までした場合工賃15000円〜20000円以上かかったりします。出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います＾＾YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います＾＾　カワサキ車で多車種に使用されてる片押しリアキャリパーは、キャリパー本体と繋いでるホルダーコンプとの定期的な清掃・グリスアップすることで、制動機能を最大限に発揮します。ブレンボカニキャリパー新カニブレンボキャリパー。ブレンボ CNC ラジアルブレーキマスター　φ19×16mm 汎用品。用品の種類···ブレーキキャリパー　ブレーキパッド対応車種メーカー···カワサキ#ささのバイクパーツ用品の種類···ブレーキキャリパー