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【好評にて期間延長】 KSP（REAL）リア20mmセット KSP　REALワイドトレッドスペーサー　フロント17mm ワイドトレッドスペーサー 17mm/20mm/23mm 5/120 タイヤ・ホイール

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商品説明

KSP（REAL）ワイドトレッドスペーサー 5/120 17mm/20mm/23mm。KSP（REAL）ワイドトレッドスペーサー 5/150 17mm/20mm/23mm。KSP（REAL）ワイドトレッドスペーサー 5/120 17mm/20mm/23mm。シビックタイプRなどで使用できるワイトレです。写真撮影用に取付のみで未走行です。ディーラー判断にはなりますが車検対応の範囲内となるフロント17mmリア20mmのセットです。以下HPよりHONDA PCD120-5H/M14-P1.5/φ64専用設計です。何も妥協する事なく開発されたこのスペーサーは、かつてない最高のパフォーマンスを発揮します。スペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事により、ノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付ける事が可能になり、ハンドルのブレを最小限に抑える事が出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し「耐腐食性」「耐久性」を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。(※カッターで刃を立てても傷が付かないほどの硬度)結果、変形は勿論の事、キズも付きにくい理想的なスペーサーが完成しました。KSPワイドトレッドスペーサー全商品は国産ジュラルミン材を使用していますので重量級車でも安心してご使用できます。今現在、同業種の中で、製造コストの観点で海外製ジュラルミン材を使用し、スペーサー外径をホイールが必要とする接地面積以下で設定され販売されているメーカーも少なくありません。これは、販売価格を安価に設定するためには一つの手段であり、弊社でも理解はできます。しかし、当社ワイドトレッドスペーサーはお客様の安全を担う部品であることから輸入した不安定なジュラルミン材を使用せず、確実で高品質な国産ジュラルミン材を採用。外径も多種多様な車種を確認した上で設定致しました。KSP（REAL）ワイドトレッドスペーサー2枚1セットスタンダードタイプ。。メルセデスベンツホイールＳクラスに使用。FJクルーザー純正セミハードスペアタイヤカバーシルバー。「あどゅ」1/4。255/40ZR19 EUROTECH ４本セット。アピオ APIO ワイルドボア　ベンチュラ　16インチ 5.5J スタッドレス。現車確認22万円　日産　デイズハイウェイスター　車検満タン　乗って帰れます。DEFENDER 純正品　スペアタイヤカバーブラック。ジムニー　JB23 純正スペアタイヤカバーブラック　X-Adventure。ヤリスクロス純正オプションスペアータイヤ。カラテチャンピオン様限定。ハシゴ型タイヤチェーン