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【好評にて期間延長】 (TypeC) チタン Aria ニンジャ250 専用Realize マフラー Type-C（カールエンド Ti| | Aria（アリア）スリップオン | 250R Ninja パーツ

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商品説明

Ninja 250R | Aria（アリア）スリップオン | Ti| Type-C（カールエンド。REALIZE（リアライズ）マフラー Aria チタンTypeC Ninja250R : パーツ。専用Realize ニンジャ250 Aria チタン (TypeC) マフラー - メルカリ。特別SALE 7月23日〜8月23日迄10％OFF即納可能です●商品名：Realize (リアライズ) カワサキ Ninja ニンジャ250 (EX250L) バイクマフラー Aria アリア Ti チタンカールタイプ (TypeC)●商品説明：Ninja250 Aria チタン TypeC（スリップオンチタンカールエンド）になります。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。●型式：・Ninja250 ・JBK-EX250L●適合年式：・2013年～2017年●付属品：・サイレンサー×１・サイレンサーバンド×１・10mmアルミカラー×１・ガスケット×1・アルミステー×１・M10×70mmボルト×1・M8×30mmボルト×1・M8ナット×1仕様：サイレンサー部：チタン製100φ×340（筒長）テールピース部：ステンレス（SUS304）50.8φ（純正とのジョイント部）音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下（取り外し可能）■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。27000。Ninja Realize ニンジャ250 バイクマフラー JBK-EX250L 2013年〜2017年。。RRP スーパーフロントパイプキット　セカンド単品 ZC32S用。引取のみ　柿本改マフラー　ムーヴ　L150。C35 ローレルターボ用ストレートマフラー。ゲームボーイ世代さん専用。触媒金属製使用感あり。20アルファード・ヴェルファイア　社外中間マフラー　センターパイプ　中間パイプ。185サーフ　デュアルマフラー　ハイラックスサーフ185 ワンオフマフラー。ゼファーχ低回転向け