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一番の贈り物 [新品] MC33 LD Type VTR-F バイクマフラー VTR250 Realize REALIZE（リアライズ） FI車用アリアマフラーリアライズ VTR250 パーツ

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商品説明

REALIZE（リアライズ） Realize VTR250 バイクマフラー VTR-F Type LD。楽天市場】Realize VTR250 VTR-F Type LD バイクマフラー JBK-MC33 FI。楽天市場】Realize VTR250 VTR-F Type LD バイクマフラー JBK-MC33 FI。商品説明〇商品名：Realize (リアライズ) ホンダ VTR250 (MC33) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレスカールタイプ (TypeC)〇商品説明：ご覧いただきまして誠にありがとうございます。VTR250 【MC33】用Aria ステンレスTypeC（スリップオンステンレスカールエンド）になります。フルエキゾーストマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの４種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。〇型式：JBK-MC33 (FI車専用)〇適合年式：2009年～2016年〇品番：515-FE-003-01〇付属品：・エキパイ１（テール・マフラー接合部分）・エキパイ２（リアシリンダー下側部分）・エキパイ３（フロント側）・サイレンサー・サイレンサーバンド・ボルトクランプバンド・M8×30ｍｍカラー・スプリングS×2・スプリングL×2・ボルトM8×80ｍｍ・M8ナット・ガスケット※エキパイ部分画像参照〇音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下（取り外し可能） ※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。車両販売ではございません。。Amazon | Realize (リアライズ) ホンダ VTR250/VTR-F/Type LD (JBK。。86 BRZ 神風エキマニ。L250 ダイハツ　ミラ　ウィルズウィン　ダウンテールマフラー。の*う様 STRIKER “INTER MODEL” SCスリップオンマフラー。HONDA ビートpp1 nusari。RRP スーパーフロントパイプキット　セカンド単品 ZC32S用。引取のみ　柿本改マフラー　ムーヴ　L150。C35 ローレルターボ用ストレートマフラー。ゲームボーイ世代さん専用。触媒金属製使用感あり。20アルファード・ヴェルファイア　社外中間マフラー　センターパイプ　中間パイプ。185サーフ　デュアルマフラー　ハイラックスサーフ185 ワンオフマフラー